国内航空运输-海洋物流供应链(图)

航空运输的种类：

包机运输。包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器进行载客或载货的一种运输形式，其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输合同，国内航空运输，井在合同有效期内按照包机合同自主使用民用航空器，包机人不一定直接参与航空运输活动的。

   武汉海洋物流供应链管理有限公司是第三方企业综合物流服务的供应商。公司目前经营范围有航空货运，陆路运输代理业务以及仓储分拨业务，物流信息咨询等。

一.航空货运单的限制

   一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。

二.交付货物时收货人异议的提出

   1.货物的明显损坏，应在发现损坏时立即提出，至晚在收到货物后14天内提出； 2.货物的其他损坏，自收到货物之日起14天内提出； 3.货物延误，自其自由支配货物之日起21天内提出； 4.货物没有交付，自填开货运单之日起120天内提出。

   申诉应在货物到达目的地之日起，或从飞机应该到达之日当日起，或从运输停止之日起两年内提出，否则即丧失承运人申诉的权利。

   航空运输的分类：

   从航空运输的对象出发，可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。

   较为特殊的是航空旅客行李运输既可附属于航空旅客运输中，亦可看作一个独立的运输过程。航空邮件运输是特殊的航空货物运输，一级情况下优先运输，受《邮政l法》及相关行政的法规、部门规章等调适，不受《民航法》相关条文规范。